• Arc2 architectuur
  • Kebajastraat 41, 1336 NA Almere
  • 036 521 7770
  • info@bruggenarchitectuur.nl

langzaamverkeersbrug

In Nederland liggen duizenden bruggen voor langzaamverkeer, variërend van houten boogbruggetjes op wandelpaden in de polder tot iconische fietsbruggen in stadscentra. Jaarlijks ontwerpt Arc2 diverse fiets- en voetgangersbruggen. Op nieuwbouwlocaties, ter vervanging van oude exemplaren en om het netwerk voor langzaamverkeer te verbeteren en uit te breiden. Het besluit om een nieuwe brug voor langzaamverkeer aan te leggen komt altijd voort uit de aanwezigheid van een barrière. Dit kan een verkeers-, vaar- of spoorweg zijn of een natuurlijke barrière die overwonnen moet worden. De langzaamverkeersbrug is allereerst een verbinding tussen twee oevers, maar kan ook een plek creëren om elkaar te ontmoeten (MeetingBrug Ederveen) of uit te kijken over de omgeving (Balkonbrug Aalten). In beide gevallen is er ook een zitgelegenheid op de brug gemaakt.

V-bruggen N261

De V-bruggen vormen onderdeel van de nieuwe Dreamportlane N261 met ongelijkvloerse kruisingen, ook wel de Eftelingweg genoemd. De randen en ondersteuning van de fietsbruggen hebben een karakteristieke V-vorm met een scherpe knik, ze maken het kunstwerk visueel ranker.

HavenBrug

De voet- fietsbrug is onderdeel van de omwalling van 'vestingstad' de Nielt in Cuijk. Voetgangers kunnen via deze verbinding een rondje maken om het wooneiland. De brug biedt tevens een snelle ontsluitingsmogelijkheid voor langzaamverkeer en vormt voor het waterverkeer de entreemarkering...

VakwerkBrug

Deze karakteristieke voet- fietsbrug vervangt een bestaande brug in Almere-Haven, de zogenaamde Hangbrug. De brug vormt door het opvallende ontwerp een herkenningspunt voor de passant. De eigentijdse brug verbindt het water van dit stadsdeel met het Weerwater in...

Brug

De nieuwe voet-/fietsbrug verbindt het ‘huis van de sport’ met Park21. Met een minimalistische vormgeving doorsnijdt de brug op heldere wijze het landschap. De constructie van de brug bestaat uit een combinatie van composiet en staal. Het brugdek, ondersteund door een dubbele rij...

HavenBrug Almere-Haven opgeleverd

In Almere-Haven is een langzaamverkeersbrug naar ontwerp van Arc2 architectuur i.s.m. Meerdink Bruggen opgeleverd. De voet- fietsbrug is een stalen vakwerkbrug afgewerkt met circulair hergebruikt hardhout afkomstig uit de vorige brug op deze locatie. 

Brug Burense Poort

De voetgangersbrug Burense Poort vormt een nieuwe oversteek over de stadsgracht aan de westzijde van de historische binnenstad van Tiel. De houten loper is een verbindende schakel op verschillende niveau’s. De brug is een voetgangersverbinding tussen de binnenstad en het stationsgebied...

EMVI

EMVI strategie Arc2 architectuur vindt het een uitdaging om bij een EMVI-aanbesteding in nauwe samenwerking met de verschillende partners op zoek te gaan naar de juiste tenderstrategie. Bij een EMVI-aanbesteding wordt naast de prijs, eveneens (veel) waarde...

RuiterBrug

De nieuwe langzaamverkeersbrug over de Drie Merenweg (N205) vormt een belangrijke herkenbare entree naar PARK21 voor voetgangers, rijwielen en ruiters. Met een minimalistische vormgeving doorsnijdt de brug op heldere wijze het landschap. De constructieve opzet biedt maximale...

Langzaamverkeersbrug Volendam

Arc2 architectuur heeft van de Gemeente Volendam opdracht gekregen een ontwerp te maken voor een voet- fietsbrug over de watergang de Vijver in Volendam. De nieuwe brug vervangt een bestaand kunstwerk.

Circulaire infrastructuur

Circulaire infrastructuur: duurzame bruggen Een van de specialismen van Arc2 architectuur is het ontwerpen van circulaire infrastructuur met toepassing van hergebruikte en biobased materialen (C2C). In het kader van het initiatief Arc2 Green Lab doet Arc2 architectuur in...